Le nez

Légende:
1-Bouclier nasal; 2-Nervure; 3-Module de propulsion BDOU-N (n'est pas montré); 4-Parties supérieures des nervures; 5-Trappes d'avaries; 6-7:Support des hublots; 8-Nervure; 9-Panneaux de protection de la section supérieure; 10-Poutre; 11-Trappe d'entrée; 12-Partie inférieure des nervures; 13-Trappe; 14-Panneaux de la section inférieure;

La partie nasale du fuselage d'une longueur de 9m, d'une largeur de 5.5m et d'une hauteur de 6m, contient la cabine de pilotage, la zone de vie (niveau inférieur), les propulseurs d'appoints et les équipements de bord.

Le nez est fortement sollicité par l'élévation de température lors de la rentrée dans les couches denses de l'atmosphère, il est recouvert d'un bouclier thermique composé de carbone et renforcé mécaniquement par 5 nervures pour rigidifier la structure.

La partie supérieure comprend des poutres de renfort, les hublots et les trappes. Les renforts mécaniques sont composés de 7 nervures. De plus, 6 hublots en verre de quartz sont montés sur le devant, 2 trappes d'avaries (catapultages) et 2 hublots supérieurs.

La partie inférieure comprend les poutres de renfort avec des trous pour y insérer les antennes de navigation et l'ensemble radiotechnique, protégé par des plaques radiotransparentes.

Sur la partie gauche du fuselage se situe la trappe d'entrée constituée de 2 battants, un ouvert à l'intérieur et l'autre à l'extérieur à 90°.

Schéma (modèle 2.01):